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內容來自sina新聞

地鐵口上 腸梗塞消失 南桂東路將直行暢通

  因與桂南名都開發商就南桂路地鐵口出入一直無法達成一致,南桂東路進行瞭長達三年之久的圍蔽,給過往車輛和市民造成極大的不便,被人們稱之為"僵屍工地"。記者昨日瞭解到,目前這條腸梗塞道路工地拆除將實現直行暢通,市政部門稱下月中旬將會"靚麗"展現在市民面前。



曾經圍蔽3年的道路除瞭人行道在施工外,已經基本暢通。南都記者 門君誠 攝

  道路圍蔽3年市民怨聲載道

  南桂路是桂城通往禪城的一條主幹道,從2011年1月開始南桂東路因修建地鐵口的需要,將由西向東的三個車道全部封閉、圍蔽成一個巨大的工地。但市民卻發現,這個圍蔽的工地竟然存在瞭三年,毫無完工的跡象。

  "道路圍蔽不但影響市容市貌,上下班高峰期車輛行駛經常遭遇賽車,嚴重影響市民通行。"許多市民對該路段的交通怨聲載道。這段"腸梗塞"給花苑廣場小區業主生活也帶來極大不便,花苑廣場業委會主任孔維邦說,業委會陸續接到業主反映,希望業委會出面協調解封道路,緩解南桂路上下班高峰的擁堵。

  去年9月21日與該工地相鄰的花苑廣場業委會,將南海區環境運輸與城市管理局、廣佛軌道交通公司、廣州地下鐵道總公司、廣東省基礎工程公司告上法院,請求法院判令四被告當年年底前恢復南桂東路道路原狀,賠償經濟損失148元(寓意要四通八達)並登報道歉。該路段的施工再次被提上日程,各方向花苑廣場業委會承諾今年7月20日前一定恢復通車。

  南桂東路工程下月將完工

  記者昨日在該路段發現,圍蔽3年之久的工地已經拆除,隨之而來的是嶄新的路面,南桂東路由西向東完全直通,車輛通行非常暢通。但公路中間的隔離帶,仍然有挖掘機在挖土施工,且人行道還沒有施工完畢。

  花苑廣場業委會主任孔維邦對目前通車表示贊賞,他認為市政部門、地鐵公司、施工單位尊重民意,在承諾期限內實現瞭拆圍通車。"但從圍蔽到拆除長達三年時間,這個周期實在是有點長,希望以後的市政工程不要出現這樣的情況。"

  昨天下午,南海區市政部門的有關負責人也對這條道路圍蔽施工,給市民造成的不便表示歉意。他介紹說,這條道路將在下月底、爭取在中旬完全完工,包括兩邊人行道、中間綠化帶一步到位,以靚麗的面貌展示給市民。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-07-28/0青年房屋貸款8384324439.shtml

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